带式输送机的施工现场布置方案

帮工输送机是一家专业的生产运营商，结合多年在输送设备安装方面的经验，分析：由于现场布线的各种原因，多驱动<strong>带式输送机<strong>系统面=Verdana>无法均匀地分配输送线各部分的负荷，因此通常只有一个张力装置在输送线上工作，由于输送线的负荷在任何时候都不会发生变化，因此每个张紧装置的负荷和工作状态都会相应变化。当一个工作张紧装置的浮动框架被拉到极限位置时，另一个张紧装置将尽快打开。事实上，在附加张力的作用下，每个张紧装置都会在任何时候传递荷载，并随时处于动态平衡状态   ； 

 虽然多机系统中始终只有一个张力装置工作，但由于线路负载的不断变化和转移，假设只安装一个张力装置是不允许的，即在多机系统的每个驱动装置前面，沿着输送机的运行方向，必须设置张紧装置，张紧装置必须尽可能接近最小值   张力点要求张紧装置对链条张力变化的响应更快，移动更灵活。此外，在设计中还应考虑附加张力的影响； 

 输送机制造商也给出了多机系统设计程序方面的一些优秀分析方案。电气同步多机系统的设计程序一般为：多机系统运输   输送机型号的选择主要取决于设备的质量，而小车的最大载荷是由一些因素决定的，而圆形输送带的许用拉力大多是先决定驱动装置的数量，因此在前堤满足滑架荷载的情况下，选择稍小的牵引链，增加一两个驱动装置，可能更经济合理，有时候。  这可以发挥多机系统的效果； 

 基本参数的选择与单驱动带式输送机相同。根据给定的输送能力和所选的输送机型号，逐一选择输送机的设计参数，如吊运方式、吊运距离、脚架距离、弯轨半径、链条速度、线载等；根据输送线示意图牵引链张力线性损失值可设定为   个数决定驱动装置的个数，并根据输送线和负载情况合理选择驱动装置的最佳位置；根据驱动装置的个数和驱动装置的最大位置，它将面向=Verdana>传送带的整个闭合回路分为几个计算部分。在不考虑荷载传递的前堤下，采用单机系统张力计算方法，将各计算段逐一划分为不同的计算段进行点张力计算，计算各传动装置的假想收卷张力和假想收卷张力，进而计算尼龙胶带各传动装置的假想圆周力；  根据多重型输送系统的协同工作原理，计算附加值每台电机在平衡状态下共同工作时，各驱动装置的张力和均匀圆周力，然后计算各驱动装置的实际绕线张力和整条线路的最大张力点

机械同步多机系统的设计和计算通常比电气同步多机系统简单。当选择机械同步多机系统的驱动点时，根据两个独立的单机系统可以方便地计算出  。耐热输送机制造商设计的程序可按单机系统执行。不同的是驱动装置的设计

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